(задумчиво)

[pohui]

похоже скоро стану обладателем вот такого вот агрегата:
как можно заметить, радикально чорного цвета.

Comments

[zamorohka.livejournal.com]

Лансер? Ничуво так...Но угоняема сцуко очень часто.

[di-storshe.livejournal.com]

а можно подробности про выбор, поскольку вы ж, наверно, полное маркетинговое исследование провели?
а то нам после НГ бибику хотелось бы поменять.
имеются мысли о Хьюндай Акцент, Лансере том же, еще там че-то называли подобное... вощем, в этой вот категории
если несложно )

[pohui.livejournal.com]

автокаско и ниибет.
плюс охраняемая стоянка возле дома и возле работы.

[pohui.livejournal.com]

любой каприз за ваши деньги.
у меня было три основных критерия:
1. седан
2. двигло от 2-х литров + весь фарш, включая жопогреи (потому как зимой холодно), электропривод зеркал и стеклоподъемников, подушки безопасности (чем больше тем лучше, жить-то хочется, а уебанцев на дорогах много) и кодней, а еще лучше климат-контроль. ибо после нескольких лет катания на саабе без всего этого чувствуешь себя как в нашем родном ведре с гайками.
3. цена до 25 штук

отсюда и понеслась вся свистопляска. перво-наперво я сразу же отсек всех корейцев. во-первых потому что корейцы, а во-вторых платить за корейца в нужной мне комплектации такие бабки - это, извините, нонсенс. к тому же катался я и на kia и на hundai и сложилось впечатление, что едешь на пластмассовом автомобильчике, со скрипом и пинками под жопу. европейцы тоже практически сразу полетели в мусорную корзину ибо зело уебищны (взять тот же reno clio symbol, страх и ужос) и шибко дороги. потом были посланы американцы, т.к. наслушался рассказов маменьки про их, с позволения сказать, надежность. в итоге остались одни лишь японцы. из них сразу же были посланы сузуки и ниссаны. первые потому что хуй знает что, вторые по причине все той же страхолюдности. остались мазды и мицубиси. вот тут чуть подробнее. мазда в спорт-комплектации была бы идеальным вариантом по всем параметрам. и тебе полный фарш и всякая электроника с некоторыми понтами, да и просто красивая машина. но тут сыграли роль два фактора - очередь до полугода (а машина нужна сейчас) и цена. как раз тот случай, когда брать меньше не хочется, а больше - не можешь и покупка мазды вылилась бы в огроменную прореху в бюджете, которую залатать удалось бы дай боженька только месяца через три. собственно мицубиси были для меня последним шансом, который, как ни странно, сработал.

[dmitry-pon.livejournal.com]

Конь вороной ) симпатишно

[di-storshe.livejournal.com]

ага
а из мицубисей до 25 штук только лансер вроде бы, да?

[ulalik.livejournal.com]

малек заступлюсь за корейцев. Гетс и теперешняя Элантра меня примирили с их корейским происхождением))

Эля вабче радует - не скрыпыть, не пыхтить, едет мягонько, жрет терпимо (92 шо приятно). Одно НО - подорожали, сцуки, безбожно.

[pohui.livejournal.com]

ну почему, есть "кольт" еще. но только это не машинка, а какая-то херня с колесами навроде дэу матиз.

[pohui.livejournal.com]

ну да. это ж вообще смешно - корейская машина стоит больше, чем японская.

[di-storshe.livejournal.com]

ой нет, это и правда не машинка
спасибо )

[dmitry-pon.livejournal.com]

а тойоты и хонды тож не понравились чем-то?

[olya-lya78.livejournal.com]

Разделить восторги могу только по поводу радикально чёрного цвета. А машинка, мягко говоря, не очень. Заявляю со всей ответственностью. Если уж нравится Mitsubishi, то брать надо Galant!!! А этот агрегат можно брать только в варианте Evolution!

[olya-lya78.livejournal.com]

Про "reno clio symbol" согласна на все 150% - ужОс. А вот Renault Laguna (с кузовом хэтчбек) - очень и очень - ИМХО. И цена вполне подходящая. Да и выглядит куда солиднее))))

[olya-lya78.livejournal.com]

И ёще, для справки, Мицубиси Лансер и Хюндай Елантра - это один и тот же автомобиль. Как, впрочем, Галант и Соната. Такова жизнь))))))))))

[pohui.livejournal.com]

лагуна от 25 начинается. а это чистая цена, без страховки, без обязательного доп.оборудования и без курсовой разницы (все в сумме еще штуки 3-4).

[pohui.livejournal.com]

тойота королла - нету вариантов с двиглом 2 литра, а до камри у меня еще кошелек не дорос.
с хондами похожая хуйня - цивик только хэтчбэки бывают, а с аккордом то же самое, что и с тойотой камри.

[pohui.livejournal.com]

ага. только ланцер 10-и летней давности.

[pohui.livejournal.com]

сытый голодного не разумеет, хехе.

[(Anonymous)]

цивики - не только хэтчбэки... так, для справки... странно, что никто не поправил...

[pohui.livejournal.com]

ну если это "седан", то я Пласидо Доминго.

[ob1-cannabis.livejournal.com]

приятно познакомиться:)
есть хэтчбэки(их больше всего), а есть седаны...

[pohui.livejournal.com]

имя им мыльницы.

[ob1-cannabis.livejournal.com]

напомнило фильм ДМБ:
-Видишь суслика?
-Нет...
-А он есть!...
:)))

[pohui.livejournal.com]

да, в дмб экранизовали множество боянов.

[som.livejournal.com]

ага, эволюшн - он на 98-м бензине, вдобавок жрёт как слепая лошадь.

насчёт чёрного - вишь ли, оно красиво, но больно марковито, зараза.

[pohui.livejournal.com]

так что ж мне теперь цвета говна машину покупать?

мыть чаще

[som.livejournal.com]

:)

[olya-lya78.livejournal.com]

Но за 28 можно взять полностью укомплектованный авто: хорошая, большая, красивая и вместительная машинка (сама недавно в салоне приценивалась и всё подробнеёшим образом разузнала; у них там на Renault сейчас кредиты всего под 2%годовых - это даром, но для нас это всё равно слишком дорого в данный момент((( ). Если можешь найти 25, то можно и ещё 3 постараться наскрести.
А ЭТО чудо техники у меня ассоциируется исключительно с молоденькими дамочками - какая-то не солидная она для семейных поездок :-)

[pohui.livejournal.com]

когда для солидных семейных поездок дорасту, я куплю себе охуенных размеров джып.
что же до мицубиси - та модель, которую я беру, все ж таки заметно отличается внешне от базовой. а молоденькие дамочки покупают обычно всякие тойоты ярисы, ниссан-микры, дэу-матизы и хуньдай-гетцы

[pohui.livejournal.com]

да, и по поводу цены. если она в базе стоит 28, то чистоганом за нее придется отдать уже за тридцатку. считаем:
1) страховка - около 3-х штук
2) курсовая разница - еще порядка штуки
3) прочие наебки автодилера (а от них никуда не денешься, это же их хлеб) еще, считаем, пятьсяот баксов.
итого имеем среднего пошиба европейский тарантас за 33 штуки. мало того, что я европейцев не люблю, так еще и жопу драть, чтобы за него расплатиться, плюс хз как у них там с надежностью - увольте-с.
мне, к тому же, наворотов особых и не надо. подушки безопасности - это да, это нужно. abs - хорошо, пригодится. климат-контроль - необязательно, и кондея достаточно. жопогреи + обогрев зеркал в нашем климате тоже не лишнее. бортовой компьютер - нахуй, делать мне больше нечего, как на ежесуточный пробег и расход бензина надрачивать. tcs, esp и прочие приблуды нужны в первую очередь тем, кто вообще ездить не умеет. я спокойно без них 7 лет накатал и не жалуюсь. супер-навороченная магнитола с мега-пупер аудиоподготовкой тоже в хуй не уперлась, не меломан я. играет mp3-шки, радио ловит и хватит с него.

[olya-lya78.livejournal.com]

Не. Сейчас популярность таких малипусек сильно упала среди женского пола. Теперь все хотят нечто средних размеров. А-класс покупают только из экономии, хотя ещё 2 года назад он был очень моден.
ДжЫп (ИМХО) хорош только для солидных поездок на дачу-рыбалку. А по городу семью приятно возить на большом седане, одним из плюсов которого является безопасность.

[pohui.livejournal.com]

хыхыхы.
а вот если джып с седаном столкнуть, то кто кого сборет?

Re: мыть чаще

[pohui.livejournal.com]

в смысле машину цвета говна?

бля

[som.livejournal.com]

чёрную !

[olya-lya78.livejournal.com]

А почему ты новую хочешь? Ведь за 25 можно взять очень неплохую б\у.
А про навороты могу сказать, что ещё обогрев лобового стекла и круиз-контроль очень неплохие штуки - полезные; + АКПП для Стаси :-) А с остальным списком согласна полностью)))

[olya-lya78.livejournal.com]

Мой кум в прошлом месяце на свой 140-й МВ принял китайский джип. Прямо на крышу. Ущерб у обоих машин одинаковый. У водителей синяки от подушек безопасности))))
Конечно,рамный джип понадёжнее. Но большой седан лучше маленького - проверено на себе)))

[pohui.livejournal.com]

б/у имеет смысл брать если не в кредит, или с большим первоначальным взносом. потому как ежель с этой железкой чего случится - придется раскошеливаться, ибо в большинстве случаев будет уже не на гарантии, а еще надоть же и бабло возвращать. плюс поезженная машина это всегда лотерея, хуй знает кто на ней ездил, как обслуживал и так далее.
круиз-контроль нужен только если по трассе далеко кататься. а не по пробкам стоять. с акпп - лучше у Стаськи сама спроси, хочет ли она вообще учиться рулить. если хочет, то учиться все равно придется на ручной. обогрев лобового - дефлекторы переключил и вуаля. у меня осенне-зимний режим всегда такой: половина на лобовуху, половина на ноги. я его и не переключаю даже, только скорость вентилятора меняю.

[olya-lya78.livejournal.com]

Учиться не обязаельно на механике, можно и сразу на АКПП. Меня, кстати, появление такой коробки сподвигло на обучение вождению. А что касается круизконтроля, то не обязательно ездить далеко. У нас дача всего в 100 км по киевской - регулярно муж пользуется. Вы же тоже участок прикупили (или собираетесь)